Предприятие обладает технологиями ремонта, дефектации, диагностики и восстановления геометрии лопаток и термобарьерного покрытия. В процесс ремонта также входит восстановление структуры металла и прочностных свойств лопатки, посадочных поверхностей, шеек валов, лабиринтных уплотнений роторов. В результате, предприятием успешно освоен ремонт комплектующих: ВНА (входной направляющий аппарат), компрессора низкого давления и опор, корпусов компрессора низкого давления, корпуса компрессора высокого давления, ротора компрессора высокого давления и опор камеры сгорания, жаровых труб, фиксаторов, трубы пламеперебрасывания, кожуха камеры сгорания, КПВ (клапана перепуска воздуха), МОБ (масло отделительный бак), горелочные устройства (форсунки), Электродвигатель (стартер), навесной маслоагрегат. К модернизационному решению для увеличения срока эксплуатации ГТД необходимо отнести процесс покрытия бронзовых втулок и рессор маслоагрегата дисульфидом молибдена.
Работы по монтажу и центровке двигателя проведены персоналом предприятия на объекте согласно инструкции на демонтаж/монтаж и монтажному чертежу двигателя на объекте. Регулировка давлений в разгрузочных полостях КВД и ТГ проведена представителями, произведена проверка защит на горячем пуске двигателя, согласно инструкции по эксплуатации. Все системы подготовлены к работе, произведена проверка систем управления ГТД. Был осуществлен замер спектрального состава вибрации ГТД на основании методики предприятия переносным виброанализатром «ТОПАЗ».